Детский трехколесный велосипед из дерева

Детский велосипед с ручкой какой фирмы лучше выбрать

Детские велосипеды отличаются комплектацией, функциями, уровнем комфорта. Многие производители создают модели, которые сделаны из качественных материалов, характеризуются долговечностью

В рейтинге описаны производители лучших детских велосипедов с ручкой, на которые стоит обратить внимание:

• Sweet Baby – итальянский бренд детских товаров, который выпускает одежду, детский транспорт, игрушки и многое другое. Производитель использует новые технологии, создает товары из качественных, безопасных материалов и тканей.
• Jaguar – английская компания, которая производит детскую и взрослую автомобильную технику с 1922 года. С каждым годом бренд развивается, пополняет количество наименований выпускаемого товара. Вся техника качественная, практичная и безопасная.
• Formula – бренд создает взрослую и детскую технику, которая впускается в Азии уже более 10 лет. Разработчики используют новые технологии, создают практичную комплектацию для велосипедов, делают их востребованными в разных странах.
• Bentley – фирма производит трехколесные велосипеды с откидной ручной, которые имеют полную комплектацию для безопасных прогулок. Модель транспортируется из велосипеда в коляску, что очень удобно для прогулок на улице. Использовать такой транспорт могут дети от 1 года.
• Doona – бренд, который представляет израильская компания Simple Parenting. Она изготавливает уникальную технику для детей с полной комплектацией. Велосипеды практичные, удобные, безопасные. Они повышают комфорт во время прогулки, создают свободное время для родителей.
• Mars – американская компания, выпускающая технику для детей от 10 месяцев. Она удобная, практичная, позволяет контролировать высоту сидения, подстраиваясь под рост малыша. Фирма создает технику из качественного материала, полностью безопасного для малышей.
• Moby Kids – бренд создает велосипеды, которые имеют разворотные сидения. Они качественные, практичные и комфортные, но имеют высокую цену. Компания поставляет технику в разные страны Европы, в том числе и в Россию.
• Puky – немецкая компания с 1949 года создает транспорт для детей и взрослых. Она предлагают качественную технику на рынке, которая подходит для детей разного возраста. Немецкий бренд поставляет детскую технику во многие страны Европы.

• Schwinn Bicycle Company – американская компания, которая была основана еще в 1895 году в Чикаго. О ней наверняка слышали многие, так как техника с конца 20 века поставлялась не только по всей Америке, но и в страны Европы, дальнего зарубежья.
• QPlay – производитель удобных и стильных средств передвижения для детей от 10 месяцев, он использует исключительно новые технологии. Велосипед транспортируется в прогулочную коляску, поэтому использовать его можно и в более раннем возрасте.
• Dolu – производитель детских товаров, которые имеют доступные цены. Он предлагает детский транспорт, игрушки, одежду и много других товаров высокого качества. Товар поставляется в разные страны Европы, популярный в России.
• Capella – торговый бренд южнокорейской фабрики, создает детские товары, реализуя их на азиатском рынке. Он выпускает стильные прогулочные коляски, которые транспортируются в трехколесные велосипеды. Техника практичная и долговечная.
• Новый старт – бренд предлагает функциональную и качественную технику для детей от 1 года, которая может изменять положение и высоту сидения. Она создается в разной цветовой расцветке, имеет хорошую амортизацию.
• Зенит – фирма выпускает качественные велосипеды, которые трансформируются в прогулочную коляску. Они имеют удобный козырек, простой механизм управления, мягкие и комфортные сидения.

Беговой велосипед: за и против

Беговелом называется, по сути, двух- или трехколесный велосипед без педалей. Он только начал набирать популярность в 2010-х годах, поэтому некоторые родители относятся к нему настороженно и сомневаются, стоит ли его покупать. Рассмотрим “за” и “против” беговых велосипедов.

Плюсы и минусы

учат ребенка держать равновесие, укрепляют ноги, развивают ловкость;
развивают умение ориентироваться в пространстве – малыш будет изучать окружающую среду, чтобы выбрать наилучший маршрут для поездки;
помогают детям чувствовать себя увереннее при ходьбе;
гарантируют большую устойчивость опорно-двигательной системы в будущем;
являются компактными транспортными средствами с небольшим весом.

тормозов, как и педалей, на беговеле нет, поэтому ребенку приходится производить торможение, скользя ногами по асфальту – это ускоряет износ обуви;
дети на беговеле передвигаются гораздо быстрее, чем без него, и родителям придется постоянно бегать за ними;

Какой детский трехколесный велосипед с ручкой лучше по конструкции

Несущая рама должна быть выполнена из металла. Это прочный, надежный вариант, который не подведёт в любых житейских ситуациях. Лучшие колеса выполнены из резины. С ними велосипед будет катиться тише, мягче, с комфортной амортизацией.

Обратите внимание, что колеса могут быть наполнены хитрым пропиленовым материалом, дающим защиту от камней и гвоздей. Оптимальный диаметр – 10-12 дюймов

Чем они шире, тем устойчивей конструкция.

В велосипеде должна быть предусмотрена съемная подставка для ног. Если ребенок маленький, подножки должны быть расширенными, со слегка рифленой поверхностью. Удобно, когда ножные упоры можно поднимать и опускать.

Лучшие беговелы для малышей

Если Вы решили приобрести такой велосипед без педалей и для своего ребенка, Вы должны выбрать качественную, удобную и долговечную модель. Специально для Вас мы составили топ-6 лучших беговелов для малышей, их описания, плюсы и минусы.

Tron Bike

Узнать цену

Несомненно, стоит выделить современный, модный внешний вид беговела Tron Bike. Эксклюзивный дизайн разработан по прототипу мотоцикла из фильма “Tron”. Он будто прибыл из будущего! Глянцевый, ударопрочный, пластиковый корпус не боится столкновения с препятствиями, а также влаги и загрязнений.

Восторг, счастье, восхищение, удивление – эти эмоции вы прочитаете в глазах ребенка, когда вручите ему транспорт будущего! И вопрос чем заняться на прогулке отпадет сам собой. Вес 6,4 кг.

Cruzee UltraLite 12″

Узнать цену

Крутой беговел. Его рама изготовлена из алюминиевого сплава, шины выполнены из полимерного экологически чистого продукта EVA. Этим беспедальным велосипедом можно пользоваться с 1,5 до 5 лет. Единственное ограничение – вес ребенка не должен превышать 35 кг.

Chillafish Bunzi

Узнать цену

Модель, предназначенная для самых маленьких (от 1 года до 2,5 лет). Рама беговела выполнена из нетоксичного пластика, шины – из резины. На нем смогут кататься ребята ростом от 75 см и весом до 25 кг. В этом беговеле регулируется только седло. Минимальная высота, на которую его можно поставить – 22 см, а максимальная – 25 см. Диаметр колес– 15 см.

B-Link DSP-01

Узнать цену

Модель, которая подойдет детям от 1,5 до 5 лет. При ее создании используют пластик для рамы и пенополиуретан – газонаполненную пластмассу – для цельных шин. Максимальный вес, который может выдержать эта модель – 25 кг. Диаметр колес – примерно 25 см.

Puky Pukymoto

Узнать цену

Еще один велосипед-беговел из категории «для самых маленьких». Производитель рекомендует покупать его детям в возрасте от 1,5 до 2,5 лет. Главное требование – рост будущего пользователя бегового велосипеда должен быть равен 83-95 см, а вес – не превышать 20 кг.

Рама выполнена из стали, а колеса – из EVA-ПВХ. Беговел оснащен тремя колесами; диаметр переднего – 22,5 см, двух задних – 15 см.

FUNNY WHEELS Rider Sport

Узнать цену

Универсальный беговел, предназначенный как для детей ясельного возраста, так и для ребят-дошкольников. Рама этой модели выполнена из пластика, шины – из резины, по цельной технологии. Наибольший вес, который она может выдержать – 50 кг.

Смелые и нестандартные решения из Китая

Перенесемся в Поднебесную – самую велосипедную страну мира и по количеству катающих, и по производству моделей. Китайцы – творческий народ, и деревянные велики для них – один из поводов выразить все свои способности на практике.

Модель велосипеда на деревянной цепи считается достоянием народного творчества Китая. Цепь выполнена по всем правилам – те же звенья и ролики, но только деревянные. Отличительной чертой велика является то, что колеса тут не спицевые, и даже не диски, а цельные круги.

Цепь и центр заднего колеса крупным планом: срезы, выемки, зацепки

Этот байк сделан полностью из дерева, был изобретен молодым китайским дизайнером.

Велосипед из китайских палочек для еды сконструировал житель Ляонина по имени Сун Чао. Считать количество затраченных палочек бессмысленно – их явно насчитывается с десяток тысяч! Наверное, конструктор обежал все известные и неизвестные заведения общепита, чтобы набрать такое количество «сырья». А потом затратил несколько месяцев на их обработку и склейку.

Впрочем, результат достоин затрат и ожиданий. На фото мы видим счастливого создателя «палочного» велосипеда, ну и довольно прочное изделие, которое выдержит взрослого человека.

Деревянный велосипед на секционных колесах – творение китайского мастера Peijia Wu. Ни одной металлической детали, даже крошечного гвоздя. Все исключительно из дерева! Наверное, такой велосипед выдержит не одного катальщика.

Почему колеса секционные? Обод не представлен цельным изделием, он состоит из скрепленных между собой деревяшек, стыки сведены к минимуму. Конечно, если сравнивать с гладким колесом, то езда на этом велике будет сопровождаться толчками. Но, по уверению самого создателя, этот минус несущественен – велосипед прекрасно выполняет свое предназначение.

Еще одна особенность этой чудо-модели – это балочная трансмиссия. Передача идет не через цепь, а через балку, приводимую в движение ногами. Механизм напоминает перемычки паровозных колес.

Как правильно выбрать трехколесный велосипед с ручкой

Конечно, от грамотно сделанной покупки будет зависеть здоровье малыша. Но как сделать правильный выбор? Особенно это волнует родителей, у которых первый ребенок и им не приходилось сталкиваться с таким приобретением

Мы ответим на этот вопрос, представив несколько основных критериев, на которые, прежде всего, надо обращать внимание

1. Материалы. Рама из пластика уменьшит вес, но она не отличается прочностью. Для надежности лучше остановить свой выбор на стали или алюминии. Колеса из резины обеспечивают лучшую амортизацию и облегчают движение по неровным дорогам, но их можно проколоть. Пластик используется в бюджетных моделях. Колеса отличаются шумным ходом, они чувствительны к небольшим ямкам, поэтому на таких велосипедах лучше кататься по ровным дорожкам в городе.
2. Сиденье. От его конструкции зависит, как долго ребенок сможет наслаждаться ездой и не устать во время нее. Высокие спинки предусмотрены в основном в моделях для детей до 3 лет. При откидывании назад малыш может передохнуть и поспать. Для ребят постарше сиденья выполняются согласно анатомическому строению тела, но уже без удлиненной спинки.
3. Ручка для родителей. Она помогает управлять трехколесным велосипедом во время движения, и от ее формы зависит комфорт и взрослых, и детей. Телескопическая ручка поможет быстро отрегулировать высоту. Двойная удобнее, чем одинарная, но вторая позволяет лучше маневрировать.
4. Ремни и страховочный обод. Созданные для максимальной безопасности, они защитят ребенка во время падений и предотвратят появление ссадин и ушибов. Такие детали включают в модели и для детей старше 3 лет.
5. Педали и подставки для ног. Многие модели оснащены съемными подножками для детей до 1,5 лет и складывающимися − для старшего возраста. Педали не должны быть массивными или, наоборот, очень маленькими. Рифленая поверхность обеспечит устойчивость и предотвратит соскальзывание ножек.
6. Защитный капюшон. Он предохранит ребенка от дождя, ветра, солнца. Лучший материал для пошива тентов – это текстиль с водоотталкивающей пропиткой. Он меньше загрязняется, и для его очищения достаточно просто стереть капли дождя сухой тряпкой. Для контроля за ребенком лучше выбрать модель с окошком.
7. Дополнительные аксессуары. Во многих трехколесных велосипедах есть интересные музыкальные панели на руле, клаксоны или звонки, корзины для игрушек, небольшие сумки для мелких вещей. Все эти аксессуары значительно облегчают жизнь мам и радуют ребенка на прогулке. Но стоит помнить, что чем больше дополнительных деталей, тем дороже велосипед.
8. Вес. Облегченные модели из алюминия или пластика удобнее переносить и хранить, тогда как тяжелые более устойчивы к опрокидыванию, но менее маневренные. Сегодня можно приобрести велосипеды весом 6-7 кг, но со специальной формой базы, которая придает им максимальную устойчивость. Производители не перестают радовать расширенным ассортиментом трехколесных велосипедов для детей. Родители могут выбрать модель, подходящую для 1 года, а также для более старшего возраста. Эксперты, основываясь на отзывах покупателей, составили рейтинг лучших средств передвижения, которые отличаются надежными комплектующими, высокой износостойкостью и абсолютным удобством при использовании.

Производители не перестают радовать расширенным ассортиментом трехколесных велосипедов для детей. Родители могут выбрать модель, подходящую для 1 года, а также для более старшего возраста. Эксперты, основываясь на отзывах покупателей, составили рейтинг лучших средств передвижения, которые отличаются надежными комплектующими, высокой износостойкостью и абсолютным удобством при использовании.

Подготовительный этап

Для создания трехколесного велосипеда своими руками нужно приобрести стандартный аналог с парой ободов. Это может быть зарубежная или отечественная модификация. С учетом выбранной конфигурации будет проектироваться эстетическая часть будущего транспорта. Необходимо учитывать качество деталей, возможность трансформации агрегата.

Изначально следует выполнить все расчетные схемы и чертежи

Особое внимание обращают на:

1. Устойчивость, для чего потребуется корректно рассчитать размещение задних колес.
2. Высоту рулевой колонки и сиденья. Параметр рассчитывается с учетом особенностей конкретного человека.
3. Приобретение заднего моста с дифференциалом. Элемент отвечает за комфортное перемещение и безопасную езду.
4. Регулировку рулевого узла. Трехколесный велосипед, изготовленный своими руками, не должен заваливаться на поворотах.
5. Качественный тормозной блок, сигнальный клаксон.
6. Плавность движения руля, колес. Не должно быть скрипов и прочих посторонних звуков.

В чертежах трехколесного велосипеда самый ответственный момент — видоизменение конфигурации рамы. Потребуется усилить металлический профиль при помощи ребер жесткости. Как вариант, возможно использование конструкции от «Урала». Задний мост спиливают, монтируют обновленный остов из дюралевых труб. Вторую часть устанавливают в нижнем отделе, она служит для транспортировки грузов. С обеих сторон ставят колеса на ось, в центре приспосабливают звездочку.

Как выбрать?

Когда папы и мамы ищут новое транспортное средство для собственной крохи, они нередко сосредотачиваются исключительно на цене. Но в действительности есть еще много критериев, основываясь на которые нужно выбирать модель. Самые значимые критерии выбора описаны ниже.

Рост малыша

Это основной аспект выбора транспорта для малыша. Чтобы ребенок научился ездить, ему должно быть удобно сидеть и водить. Чтобы сделать это, необходимо «примерить» полюбившийся аппарат, посадив на него кроху.

Грамотная посадка подразумевает ровную спину малыша, положение рук не выше, чем уровень груди и, практически абсолютное разгибание колена при вращении педалей. Если родители приняли решение заказать модель посредством сети, то необходимо руководствоваться характеристиками, которые указал продавец.

К слову, диаметр колеса даст возможность родителям сравнительно грамотно подобрать велосипед для роста крохи:

1. Для детей, рост которых не более 1 м, хорошим вариантом станет образец колесами на 12 дюймов.
2. Если рост от 1,15 до 1,20 м, то целесообразно купить изделие с 14-ти либо 16-дюймовыми ободами.
3. Малышу, рост которого от 130 до 140 см будет комфортно ездить на аппарате с шинами от 18 до 20 дюймов.

Чтобы исключить ошибки при выборе с длиной рамы, целесообразно померить расстояние от «носа» сидения до линии руля: оно должно быть не больше дистанции от локтя малыша до кончиков его пальцев.

Материал колес и рамы

Рамы делаются из таких материалов:

1. Из стали;
2. Сплава алюминия;
3. Композитных материалов.

Трициклы для малышей бывают сделаны из твердого пластика

Высокой стойкости тут не нужно, но вес имеет важность: легковесные отличаются безопасностью, и детям легче с ними обращаться. По этой причине логично приберечь тяжеловесную сталь для подростковых аппаратов, а для начального школьного возраста взять с рамой из алюминиевых либо композитных материалов

Покрышки тоже различаются:

1. Пластик – хороший выбор для маленького байка, на котором кроха от 2 до 3 лет будет ездить по гладким дорожкам либо площадке.
2. Резина (надувные) – гарантирует наилучшее удобство и плавный педальный ход даже на плохой дороге. Однако есть риск пробить камеру, вдобавок их необходимо время от времени подкачивать.
3. Пенорезина – сочетает преимущества вышеописанных типов колес. Под мягкими шинами отсутствует камера воздуха, поэтому пробить колесо невозможно, но амортизация будет довольно средней.

Тормоза

Вопрос о выборе тормозов беспокоит большинство пап и мам: некоторые утверждают, что необходимо сразу научить чадо ездить с тормозом ручного типа, другие совершенно не понимают, зачем применять колодки. В действительности все заключается в возрасте ребенка и его навыках вождения.

1. Тормоз ручного типа с ручкой на руле станет хорошим выбором исключительно для подростков. Суть в том, что даже у детей, возраст которых от 6 до 7 лет, рука не совсем сильна, чтобы ее использовать. К слову, длина пальцев в этом возрасте тоже недостаточная.
2. Для самых маленьких идеальным выбором станет тормоз ножного типа.
3. Если родители не смогли прийти к согласию, то можно купить аппарат с тормозами смешанного типа.

Педали

Педали бывают из:

1. Пластика;
2. Металла.

Разумеется, второй способ гораздо безопаснее и долговечнее, из-за чего его выбирают для детей, возраст которых от 6 лет и больше. К слову, пластиковые педали крошатся к концу первого сезона напряженной езды либо раскалываются от непроизвольного удара.

Эксперты советуют выбирать модели с несколькими платформами, чтобы нога малыша не соскальзывала с них. Однако настоятельно не рекомендуют покупать педали с защелками. Причина в том, что согласование движений не на идеальном уровне, из-за чего цепляясь за фиксатор ногой, чадо может весьма неблагополучно упасть, взамен тому, чтобы просто встать.

Безопасность

Во время изучения всех характеристик не стоит забывать о безопасности крохи. И это относится не только к качеству устройства – вес малыша невелик, поэтому маловероятно, что конструкция развалится под ним.

Наиболее значимыми являются крошечные нюансы, которые на первый взгляд могут показаться маловажными:

1. Мягкие вставки из поролона на руле;
2. Накладка на педали из резины;
3. Отсутствие клиновидных краев в любой части аппарата;
4. Щиток, который закрывает переднюю звезду и цепь;
5. Катафоты либо отражатели, чтобы водители автомобилей могли ночью видеть малыша на дороге.

Для наиболее крохотных водителей, которые еще не могут сами контролировать трицикл, будет целесообразно наличие ремней безопасности, поперечины-ограничителя на уровне пояса и углубленного сиденья. А ручка для родителей и подставки для ножек дадут возможность чаду комфортабельно добраться домой, когда ему надоело вращать педали.

Какой фирмы лучше?

Велосипед для ребенка – это не только игрушка. От него необходимо предельное качество для безопасности. В любом случае не стоит забывать о том, что подобное средство передвижения, как правило, служит не больше, чем 3-4 года, после этого чадо просто вырастает из него. Родителям нет необходимости гоняться за наиболее дорогостоящими и продвинутыми моделями, но и,  по мнению покупателей, не стоит приобретать откровенно плохую «тарахтелку».

На отечественном рынке много качественных образцов для детей и подростков, как зарубежного, так и российского изготовления. Ниже представлены бренды, чья популярность моделей просто зашкаливает.

Puky

Торговая марка была основана в 1949 году. Главный офис расположен в городе Вюльфрат (Германия). Помимо обыкновенных велосипедов выпускаются беговые дорожки и самокаты. Изделия тестируются в лабораторных условиях с перегрузками, в связи с чем они качественны и безопасны.

Electra

Уже с 1933 года компания Electra производит удобные велосипеды для города. Создатели торговой марки – Б. Бензигер и Д. Эрфорт начали создавать дизайн, который совмещает традиционные и инновационные технологии, делая необычные элегантные велосипеды.

В 2003 году была выпущена известная модель Townie, в которой впервые использовали технологию Flat Foot. Она позволяет сидеть на велосипеде с прямой спиной, снимая с нее нагрузку, и делает поездку максимально комфортной. Эта разработка лежит в основе идеи торговой марки.

К 2022 году торговая марка стала знаменитым международным лидером этого сегмента, а продукция фирмы реализуется в Австралии, Северной Америке, Китае, Японии и РФ.

S’cool

Компания из Германии занимается изготовлением байков на протяжении 15 лет. Есть как детские, так и беговые (устройства без цепки, которые требуют отталкивания от поверхности ногами), а также аппараты для взрослых. В основе производства лежит акцент на защиту и качество, из-за чего на первый взгляд стоимость продукции может показаться завышенной.

Merida

Эта фирма демонстрирует, что высококачественные фирменные тайваньские изделия не являются легендой. Компания работает с 1972 года. Миссия предприятия – это изготавливать привлекательные, качественные, однако недорогие модели. На данный момент торговая марка занимает 15 позицию в рейтинге самых крупных компаний Тайваня.

Giant

Тайваньская фирма была основа в 1972 году, однако с 1986 года предприятие активно увеличивает собственные филиалы в европейских странах, Австралии и Соединенных Штатах. Приблизительно 55% всемирно известных моделей изготавливаются на предприятиях этой компании.

Современные модели на деревянных рамах

Велосипед – экологически чистый и тихий транспорт. Он не отравляет окружающую среду выхлопами, не раздражает треском и шумом, а еще он менее опасен по сравнению с автомобилем. Идеально. Но оказывается, можно сделать велосипед еще более экологичным – собрать его на деревянной раме.

Действительно, с деревом велик почти на 100% становится натуральным – полностью исключается небезопасное для здоровья производство металлических сплавов и углеродного волокна, к тому же дерево – более доступный материал. Неугомонным конструкторам удалось воплотить деревянные велосипеды в реальность. Оценим пятерку лучших моделей:

1. Perfect Day – маунти-байк на деревянном остове – возможно, самый прочный среди своих металлических собратьев. Идея создания и эксклюзивная модель принадлежит компании Dvoika. Материал рамы – береза.

В целом это полноценный МТБ, в каком качестве мы привыкли его видеть: геометрия рамы, многоскоростная трансмиссия, мощная амортизация, конструкция руля, дисковые тормоза, агрессивные покрышки.

2. Ясень-байк – уникальное решение голландского дизайнера Пола Триммера. Легкий и экологичный велосипед выполнен из цельных досок ясеня.

По конструкции эта модель занимает промежуточное положение между тремя классами велосипедов: дорожным, шоссейным и горным. От дорожника ясень-байк взял односкоростную трансмиссию и тип колес, от шоссейника – легкость (около 10 кг) и взаиморасположение руля и седла, от горного эта модель переняла форму руля и дисковые тормоза. И правда, v-brake здесь неуместны – пришлось бы резать дерево, а это уже некрасиво.

3. Aero – стильная модель с рамой типа «глаз». В отличие от предыдущих моделей, эта оснащена тонкой металлической и жесткой вилкой. Задние перья как бы сливаются с передней частью рамы, подседельная труба отсутствует – седло просто крепится к верхней части «глаза».

Модель принадлежит украинскому конструктору Марии Королевой. Упор был сделан на оригинальность и стиль, сам же велосипед относится исключительно к классу прогулочных. Впрочем, прогулки с таким байком запомнятся навсегда!

4. Bough Bike – электрический велосипед из дерева с ременной двухскоростной трансмиссией. Мощность двигателя составляет 225 Вт, максимальная скорость разгона – до 25-30 км/час без силовых затрат велосипедиста. Тормоза – ручной ободной и классический барабанный.

Материал остова – дубовая древесина из Франции, крепления колес и стыки частей рамы выполнены из нержавеющей стали.

5. Guapa – городской синглспид на бамбуковой раме и жесткой алюминиевой вилке. Модель отличает легкость и высокая курсовая устойчивость на гладких дорогах.

Велосипед отлично подойдет для быстрой городской езды и порадует любителей велотранспорта и приверженцев экологичного образа жизни.

Особенности и конструкция

Более полутора века прошло со времени изготовления первого велосипеда, а особенности работы и конструкция не сильно поменялись

Не важно, для подростка он либо для ребенка, однако в продукции для самых маленьких все-таки есть, на что обратить внимание:

1. Рама тут простая и легкая, потому что на нее не идет большой нагрузки;
2. Руль и сиденье контролируются по высоте, за счет чего средство передвижения способно «расти» вместе с крохой;
3. Педали, как правило, находятся на оси ведущего колеса, цепная передача ставится исключительно на аппаратах двухколесного типа.

Кроме того, детские модели, обычно, обладают высокой ручкой, благодаря которой родители могут с комфортом контролировать движение крохи, корзину для покупок, солнцезащитный козырек либо даже панель для игр. Но все вышеперечисленные компоненты бывают исключительно в трехколесных образцах для дошкольников.

Как беговел влияет на физическое развитие ребенка

Развитие координации и равновесия

На обычном велосипеде ребенок может опираться на педали. Из-за того, что беговел – это детский велосипед без педалей, малышу приходится прикладывать больше усилий, чтобы не упасть с него, а это отлично развивает умение держать равновесие.

Восприятие пространства

Малышу нужно будет подстраивать свой путь, избегая препятствия и выбирая наиболее комфортный для поездки маршрут. Где-то ему придется останавливаться и уступать дорогу другим, где-то – резко тормозить. Так ребенок будет изучать мир и учиться ориентироваться в пространстве.

Обретение уверенности в себе

Если дети будут ездить на беговеле, то вскоре они начнут лучше ходить. Они перестанут чувствовать себя не в безопасности, будут тверже стоять на земле, а это поможет им обрести уверенность в себе и своих силах.

Обеспечение безопасной езды

Беговел намного безопаснее велосипеда или самоката. На нем малыш в любой момент может остановиться и встать на две ноги. Многие модели оснащаются защитным бампером на руле. Если еще и надеть на ребенка защитный шлем, то безопасная езду будет гарантирована.

Трёхколёсный велосипед своими руками

Замеры и просчёты

Чертеж с расчетами проектирования грузового велосипеда

Для начала необходимо просчитать детали и снять замеры, которые будут нужны для проектировки.

• Обязательное условие — устойчивость. Велосипед не должен падать, заваливаться набок при резких поворотах руля.
• Высота велосипеда и сидения должна рассчитываться таким образом, чтобы вам было удобно садиться и слезать.
• Педали и колёса лучше приобрести качественные и новые. Обязательно позаботьтесь о звонке и тормозах.
• Всё должно работать тихо и плавно. Крайне нежелательны скрипы, о качественной смазке деталей нужно подумать на первом этапе.
• Укрепите раму. При помощи арматуры и профилей усильте металлический каркас рамы, так как на него нагрузка существенно вырастет.

Для изготовления грузового трёхколёсного велосипеда своими руками нам понадобится старый велосипед, металлический профиль, пара колёс и, по желанию, дифференциал. Спилим вилку немного ниже сидения (сантиметров на 20) и приварим изготовленный заранее каркас из металлических профилей. Помним о допустимой ширине, чтобы потом не иметь проблем с сотрудниками ГИБДД.

Скрепляем колёса осью, по центру оси ставим звёздочку.

Установка заводского моста

Превосходно, если ваш грузовой велосипед будет иметь заводской дифференциал, тогда сборка вообще не доставит проблем. Всё, что нужно — это убрать все задние детали (тормоза, цепь, багажник и т. п.).

• Дифференциал (например, UK6S) устанавливается на посадочное, заводское место заднего колеса. Упоры моста подводим к задней части рамы, а ось устанавливаем в проушины и хорошо затягиваем.
• После монтировки заднего моста обязательно выставьте его под прямым углом к раме. Задняя ось должна располагаться параллельно передней.
• Теперь нам понадобится цепь. Она будет гораздо длиннее, чем на стандартных моделях. Для этого покупаем две цепи и подгоняем их под нужную нам длину.
• Остаётся теперь настроить переключатель передач.

• Тормоза на задний мост устанавливаются дисковые. Поздравляем! Ваш самодельный грузовой трёхколёсный велосипед готов к эксплуатации.

Дизайн тележки, её высоту, навес, борты-сетки ограничивает только ваша фантазия. Есть множество моделей со съёмными верхними частями, что делает тележку ещё более функциональной. Такие трёхколёсные самоделки в стиле «винтаж» часто можно встретить в кафе и ресторанах.

Инструкция по изготовлению

Мастер-класс, как сделать пошагово трехколесный велосипед:

1. Модель-донор устанавливают на площадку рулем вниз.
2. Снимают колеса, убирают ржавчину, прочие дефекты на видимых местах.
3. Отпиливают болгаркой заднюю часть агрегата.
4. Фиксируют дифференциал при помощи хомутов из металла.
5. Мост устанавливают под 90 градусов, применяя указанный выше способ.
6. Остальные вспомогательные элементы крепят посредством сварки.
7. Монтируют крылья, между которыми приваривают подходящую по размеру корзину.
8. Параллельно устанавливают два задних обода.
9. Крепеж хомутов затягивают.
10. Из двух цепей делают одну с последующим ее монтажом.
11. Оборудуют тормозной узел, используя дисковые детали и переключатель на руле.
12. Проверяют качество сборки, выполняют покраску модели.

Самодельные трехколесные велосипеды по габаритам могут различаться с учетом творческих задумок пользователя. Проверенным, быстрым и надежным способом в технологическом плане считается применение заднего дифференциального моста типа UK-65. Создавая чертеж самодельного трехколесного велосипеда, следует учитывать затраты на расходные материалы.

При создании рассматриваемой модификации самостоятельно потребуется учитывать расходы на приобретение необходимых деталей. Кроме моста понадобятся цепь, скоростной переключатель, колеса, набор звезд. Также нельзя забыть про смазку и покраску ошкуренных и приваренных поверхностей.